领克杨军：加速新能源转型和高端设计

要点：
1、2025年广州车展上，领克推出了Z20全新彩色版。纵观2025年整体表现，领克销量持续高速增长，累计销售28万辆，10月销量达到创纪录的4万辆。针对2026年新能源补贴退坡，领克推出燃油及新能源汽车购置税补贴计划，保障用户权益，促进订单增长。
2、领克900将于今年晚些时候推出“车位到车位”全链路安全辅助驾驶功能，通过OTA更新持续完善座舱生态，并支持多系统互联和方言语音识别，保持技术领先。
3、展望2026年，领克将继续在燃油、混合动力、纯电三大关键领域拓展产品线，并重点加快向新能源转型，特别是加大市场投放力度纯电动产品系列。
以下是采访的文字记录。
主持人：今年广州车展领克展台的亮点是什么？先跟我们分享一下。
严军先生：领克的展台一直很受用户关注。今天早上我们推出了Z20的新彩色版本。新款车型采用银色内饰搭配红色内饰，受到了很多年轻用户的喜爱。与此同时，今天我们的旗舰产品领克 900 达到了一个重要的里程碑，出货量达到 5 万辆。这一壮举是在推出仅六个月后就实现的。
此外，领克在车展上还展示了燃油、纯电动、电动三个系列的产品。希望每一款产品都具有很强的竞争力，受到互联网用户的喜爱。
主持人：领克今年整体市场表现如何？
杨军：今年以来，领克的市场表现保持了同比增长的趋势。到目前为止，我们已经售出 280,000 件，10 月销售销量创历史新高4万台，创下连续33个月同比增长的高增长态势。我正在做。与此同时，我们看到市场表现发生结构性变化。上个月，所有型号的加权平均价格超过20万日元，其中EM-P售价超过25万日元。主力产品“900”首发时实际售价为35万日元，交付数量达到5万台。这些有力支撑了产品广泛向上的发展，我们的旗舰产品也取得了新的突破。
主持人：2026年新能源补贴退坡，领克将如何调整产品和定价策略以保持市场竞争力？
杨军：之前国家推出的购置税补贴促进了新能源汽车的发展，现在新能源渗透率有几个月就超过了60%。购置税补贴预计稍后下调是年。针对这一情况，领克于本月初宣布了降低新能源汽车购置税的计划。对于11月30日之前下单的顾客，即使是12月或明年1月提货，厂家也会补贴减税后的购置税差额。目前，领克900等车型的产能相对有限，这一计划可以有效保障客户权益。
同时，我们还推出了燃油汽车购置税补贴制度。该计划将于11月初正式启动，覆盖01、03、06、09系列燃油车。这一举措促进了订单的增加。本月燃油动力汽车尤其逆势而上，环比大幅增长。用户对我们的市场诚信反应积极。
主持人：Ben 在2016年的车展上，很多新品发布大型能源SUV。领克900如何保持竞争优势？
严军：今年是大型全尺寸6座新能源SUV的元年。全年计划推出20余款车型。在本次市场上，领克900上市6个月内交付量超过5万辆，加权平均售价33万，零售价35万。它在其细分市场中稳居第三位。这是一个来之不易的成就。
为什么这款产品会受到市场用户的认可？我认为有几个。我们最初考虑的传统燃油车客户，其实对于新能源的经验也比较丰富。他们渴望新能源体验，强调控制、驾驶、安全和奢华。 Lynk & Co 900 基于 SPA Evo 打造，SPA Evo 是一种专门打造的全尺寸混合动力电动架构。在安全性和控制方面具有本质优势。所有ABCD柱均由热成型钢制成并且可以承受100公里以上的追尾碰撞，完全满足了该用​​户群体的需求。
另一方面，新能源用户不仅关注三电的系统和智能，更关注控制和安全。 Lynk & Co 900 是全球首款搭载 NVIDIA Thor 芯片的车型。搭载千里豪汉H7安全辅助驾驶系统，拥有充足的算力冗余。机舱采用双8295芯片，在细分市场中名列前茅。它还配备了CATL逍遥电池，充电效率和耐用性都有很大提升。它将燃油车的核心优势与新能源的核心体验无缝融合，吸引了双方群体的关注。
主持人：从情报角度来说，领克900下一步有什么计划？它将带来哪些新的功能体验？
杨军：新能源用户对安全驾驶辅助和智能非常感兴趣在机舱里。领克900自上市以来就配备了城市和高速公路NOA功能，交付后即可使用。 50,000 辆汽车已经离开生产线，我们即将开始提供停车位之间安全驾驶的帮助。一次性完成从家庭停车场到公司停车场的旅程，涵盖爬上爬下杆子、上下坡、穿越地上3层、地下6层等场景。该功能已进入公开测试版。内部公测将在广州车展期间进行，并将于今年晚些时候向所有客户开放。 
至于座舱，领克900有两颗8295芯片。它是唯一一款可以将屏幕一分为四的6座车型。可由左右乘客同时操作。头枕扬声器可避免相互干扰，充分满足两口家庭的出行需求孩子们。 
我们将继续改进我们的软件，并通过OTA更新集成更多流行的无线应用程序和绿色应用程序，以实现粤语和其他本地语言的语音识别和交流。相关功能正在内部测试，预计年底发布。
主持人：领克2025年末和2026年的关键战略关键词是什么？
杨军：今年领克与极氪科技集团合并后，我们明确了发展方向：“极氪在崛起，领克在整体”。未来，我们希望继续向更多用户推出多种产品，普及智能功能的使用。今年推出的领克900针对的是家庭用户，而领克Z20则适合单身用户和市区出行的小情侣。身体。
2026年，我们将继续推进这一战略，加速向新能源转型，重点发展EM-P混合动力产品，加大纯电动产品的市场投放力度。产品的整个结构必须转化为新能源。
在产品价值方面，我们将保持高端定位，不断努力提升产品价值。今年10月份该车型的平均售价达到20万日元。明年我们将继续扩大这个基础。秉承高端新能源品牌的初心，我们将不断推出更好的产品，满足用户的多样化需求。