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版权声明：本文版权归网易汽车所有。转载时请注明出处。网易汽车11月27日报道，量产版阿斯顿·马丁Valhalla（参数|图）日前在中国首发。这也是阿斯顿·马丁首款量产中置混合动力超级跑车。全球限量 999 台。新车计划于2026年第二季度交付中国客户。新车搭载由4.0升双涡轮V8发动机和三个电动机组成的插电式混合动力系统。该系统总功率为1079马力，让汽车从0加速到100公里/小时仅需2.5秒，最高时速可达350公里/小时。阿斯顿·马丁 Valhalla 的量产版于今年早些时候完成了最终的道路和赛道验证测试，并将在 F1® 2025 摩纳哥大奖赛期间首次亮相，两届 F1® 世界冠军和 Valhalla 一起亮相首席开发车手费尔南多·阿隆索掌舵。阿斯顿·马丁瓦尔哈拉 (Aston Martin Valhalla) 是一款纯粹以驾驶者为中心的超级跑车。这款新车结合了以性能为中心的理念以及来自阿斯顿·马丁性能技术团队 (AMPT) 和 F1® Racing 的尖端技术。它在赛道上提供令人难以置信的性能，但在公路上它保留了阿斯顿·马丁跑车的实用性和舒适性。阿斯顿·马丁Valhalla的量产版拥有全新的外观设计。车身主要由碳纤维材料制成。前铰链旋转门更加独特。独特的一体式车身和车门，尤其是低门槛、斜角车顶和前移A柱，显着提高了进出车辆时的舒适度。新车还提供六种特别定制的涂装主题，其灵感源自阿斯顿·马丁参加各种方程式赛车赛事的悠久传统。第一辆展示车被漆成 Rosso Corsa Spectral Silver。商业al版本的阿斯顿·马丁Valhalla，车尾的固定翼设计被取消，并配备了大型扰流板。与F1赛车中激活“DRS”的原理类似，角度也可以根据车辆的速度进行调整。在车速为 240 公里/小时时，可产生超过 600 公斤的下压力，当车速增加到最大 350 公里/小时时，主动空气动力系统逐渐减小前后小翼的“迎角”并“释放”多余的下压力，以维持下压力水平并最大限度地提高驾驶员信心。同时，新车采用了四出风口的钛合金排气系统。一对排气管放置在车顶上，另一对放置在车身底部通道的两侧。下排气管由主动阀控制。 Valhalla的座舱设计延续了阿斯顿·马丁终极跑车Valkyrie中融入的F1®赛车设计元素。他们简约的设计让驾驶员和乘客完全沉浸在驾驶体验中。同时，新车还配备了竖式液晶仪表盘和中控屏。在高速公路驾驶模式下，汽车显示屏会显示线性转速表和换档指示灯。高速公路驾驶模式下，导航地图等信息可以全屏显示在车内屏幕上。此外，该车还配备了先进的电子车辆动态控制（IVC）系统，可监控悬架、制动、转向、主动空气动力学和动力总成系统，以确保在各种驾驶条件下实现最佳性能。集成车辆动态控制系统与Valhalla预设的四种驾驶模式紧密配合，通过监测车辆行为和驾驶员需求来实时调整车辆的动态性能。动力方面，搭载4.0升双涡轮V8发动机，插电式混合动力系统前面有两个电机，后面有一个电机。该系统的总功率为1,079马力，总扭矩为1,100牛米。新型 8 速双离合变速器 (DCT)，集成了电动机和限滑后差速器 (E-diff) 高灵敏度液压驱动电子装置。 0至100公里/小时加速仅需2.5秒，最高时速可达350公里/小时，并带有电子限速功能。当然，得益于卓越的动力系统，瓦尔哈拉还创下了多项“第一”，包括阿斯顿·马丁首款中置发动机量产超级跑车、首款插电式混合动力车型、首款纯电动量产车等。不仅如此，Valhalla还是首款配备定制版4.0升双涡轮增压平面曲柄V8发动机的车型，这是阿斯顿·马丁最强大的V8发动机。它也是第一款配备阿斯顿·马丁新型八速双离合变速箱（DCT）的车型，该变速箱集成了电动机和高灵敏变速箱5、液压驱动电子限滑后差速器（E-diff）。与所有 Aston Martin 车型一样，Valhalla 车主可以通过超豪华品牌的 Aston Martin Q Bespoke 服务探索无限的定制可能性。
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